80~90년대 1호선 탄 아재들. 진짜 경부선=서메 경인선=코렐 이랬음?

[익명(59.14)]

예전에 경부선이 경인선이 비해 똥 취급 받았다면서 수원은 서메 니들이 좀 갔다와라 이랬다는데 레얄임?

옛날엔 굳이 행선지 안봐도 빨간차 = 수원 파랑차 = 인천 공식이 어느정도 통했다매

[///(183.97)]

ㅇㅇ 인천행 수원행이 1.5:1에서 2:1 찍던 시절임 수요도 그랬고 수원역 구내 평면교차 때문에 수원행 자체를 많이 못 넣었지. (지금의 경부선을 상사와면 안 되는 게 ktx가 없었으니까.)

[익명(124.176)]

수원에 무조건 빨간차만 들어갔던 건 아닌데, 파란차보단 압도적으로 빨간차가 많았음. 그리고 수원역까지의 수요를 보면 경인선이 복선시절 이었을 때 거의 모든 역이 지금의 수원, 안양 정도였다고 보면 됨. 게다가 화서역 지나고 수원역 진입전에 1선으로 달리던 여객이 2선으로, 2선으로 달리던 전동차가 1선으로 평면교차를 하니, 전동차를 많이 넣지도 못했지

[익명(124.176)]

무조건 빨간차만 들어갔던 건 아닌데, 파란차보단 압도적으로 빨간차가 많았음. 그리고 수요를 보면 경인선이 복선시절 이었을 때 거의 모든 역이 지금의 수원, 안양 정도였다고 보면 됨. 게다가 화서역 지나고 수원역 진입전에 1선으로 달리던 여객이 2선으로, 2선으로 달리던 전동차가 회차를 위해 1선으로 평면교차를 하니, 전동차를 많이 넣지도 못했지

[ㅁㅁ(121.173)]

수원행 하나 놓치면 인천-주안-인천 보내야 수원행 오던 시절임ㅋㅋㅋ

[ㅁㅁ(121.173)]

안산행 계통분리전엔 금정이남에서 수원행 놓치면 완전 헬ㅋㅋㅋ 영등포-수원 무궁화 3500하던 시절에 전철 천원 안넘어서 대학생 형누나들 꼼짝없이 겨울에 20분씩 기다리고..

[ㅁㅁ(121.173)]

금정 이남에서 >> 가는데 정전