94년 9월 1일에도 차량기지는 죽전에 있었을텐데

[익명(39.7)]

왜 죽전역은 2007년 12월 24일에 이르러서야 개통됐지?

※ 죽전역 15년 11월 승하차량
승차 729,582 + 하차 786,114
= 1,515,696명 ÷ 30일 = 50,523.2명

[ㅇㅇㅇ(223.63)]

원래 계획에 없던 거니까.

[ㅇㅇㅇ(223.63)]

그리고 초기계획에는 죽전포함 오리-수원 전구간 지하였음. 철거된 인상선을 통해서. 그게 감사원이 나가리 시키면서 차량기지 인입선을 본선으로 만들어버린거.

[익명(39.7)]

ㄴ 13년 동안 최소한의 임시승강장도 만든적이 없다는데 그건 왜 그랬던거? 적어도 2000년대 초반까지는 4량 편성이었을테니까 임시승강장 만들기도 별로 어렵지 않았을텐데.

[だれでも 大好き(shmapia)]

분당선 첨부터 6량했음

[익명(39.7)]

ㄴ 무려 13년 동안이나 죽전역에 임시승강장이 못 만들어진 원인이 뭐임?

[770,870(kimjh5937)]

ㄴ마을버스들이 미금역까지 직통으로쏴주었고 보정역 임시역사로 어느정도 대체할수있었기때문임

[익명(175.125)]

지하 죽전역이 생기려고 했을걸? 근데 죽전역은 지상화 하는걸로 바뀌면서 급하게 지은거고

[ㅇㅇㅇ(223.63)]

지상 보정역 은근히 사람 많았지...