우리나라요금체제에 문제있는듯...

[오송역은충격과..(gjdjwls3232)]

일본지하철중 혼잡도2위인 도자이선이 혼잡도가 약190%이고 4호선의경우 서울역부터-수유까지 혼잡도가200%인데

적자나면 뭔가 문제있는거 아닌가??

노인무임승차 진짜폐지해야할듯...

[마도(kgfather43)]

노인무임 없애면 항의 폭발+돈 내기 싫어서 안 타가지고 적자 겨우 7~10%밖에 보완 안 돼서 조삼모사임

[오송역은충격과공포다(gjdjwls3232)]

ㄴ 차라리 그러면 노인무임승차를75세로 올려버리는거는 어떰??

[ㄴㄴ(112.149)]

짤은 무슨차 도면임? emu250?

[익명(121.159)]

ㄴ 잉새말

[마도(kgfather43)]

노인무임은 좀 더 기다리고 생각할 문제임 지금 올리면 항의 라이브로 잔뜩 들어오고 복잡함

[오송역은충격과공포다(gjdjwls3232)]

짤은 잉씹새도면

[오송역은충격과공포다(gjdjwls3232)]

ㄴ 근데 나이올릴때는 노인비율이14%였나... 근데 지금은 그정도가 아니어서말이지...

[마도(kgfather43)]

노인비율 아시는 분이 노인무임 폐지하자고 주장하다니.. 철갤 물타기에 넘어가지 마시고 본인 주장을 생각하고 철도계를 파악하시길 여기 철알못 많음

[오송역은충격과공포다(gjdjwls3232)]

ㄴ 근데 수명이 늘어남에따라서 폐지까지는 아니더라도 어느정도 나이를 올려야 할 필요는 있어보임

[ㅋㅎ(118.36)]

환승할인이 문제다. 게다가 운임정산방식이 최단거리 기준인지라, 이용객 수가 뻥튀기 되거나 가려지기도 함.

[Tony(htony413)]

노인무임승차 줄이고 환승할인도 부산정도로 횟수줄여야됨ㅇㅇ

[익명(124.52)]

우선 정년부터 늘리고 나이 올려야 할듯