대만 타이베이 중앙역이 그렇더라
일단 전국 각지로 가는 기차 여기서 다 탈 수 있고(고속철, 일반열차, 광역철도 모두)
고속버스 터미널은 모두 타이베이 중앙역 주변에 몰려있음
여기에 MRT 2개 노선 들어오고
또 나중에는 공항철도도 들어와서 공항 접근성도 ㅆㅅㅌㅊ 수준으로 좋아짐
타이베이 말고도 다른 대만 주요도시들도 기차역과 버스터미널이 붙어있어서 환승 편리하게 해놨더라
우리나라는 아직 기차역과 버스터미널이 완전 따로 놀아서 기차와 고속/시외버스의 연계가 불편한데 이런 점은 좀 배워야 하지 않을까 싶음
한국도 동대구 환승센터도 있고 뭐 저런게 대단한 얘기라고...
딱 저 구조가 한국으로 따지면 동대구역 환승센터 건립 이전 역 주변 한두블럭 안에 한진터미널 무슨터미널 이런식으로 나뉘어 있던 모양새인데 영...
열약하지만 익산도 의외로 이런 축에 속함
대도시 중 몇몇은 어쩔 수 없다 치더라도 중소도시는 저런 구조가 참 바람직한듯.
역이 있는 곳이 대개 시내 중심부인데 이런 데 버스터미널 들여놓으면 우리나라에서는 교통체증 때문에 다 시외로 쫓아낼걸? 시내 도로가 넓으면 모르겠는데 중소도시면 더더욱 시내 도로가 좁아서...