서론없이 본론들어감1오송역 폐역추진2최고속도가 높은것보다 가감속이높은 차를 뽑을것(우리나라구조상 가감속높은게 유리)3광명시종착없앰4광명역주변개발 혹은 폐역추진5고속선을 코레일에게넘길것-(왜인지는 내글참조)몇개는 진심으로쓴것도있음 갤러들은 더 좋은생각있나??
동해선,전라선 수요를 위한 ktx증차
ㄴ 동해선이 평창가는ktx말하는거아님 딴거말하는거??
1, 4번은 개소리. 2번은 최고속도, 가감속력 둘 다 좋은걸로 해야지. 3번은 수도권고속선 개통되면 실제로 가능할듯.
ㄴ 폐역수준은 아니더라도 어느정도 규모를 줄일필요는 있어보이고 2번내말은 최고속도를 선택할바에야 가감속을선택하는게더낫다이말임 물론 둘다좋으면 더좋고
광명역 폐역 영등포 정차
솔까 원칙적으로는 광명역에 서지 말고 영등포, 서수원역에 서는게 맞는데... 이미 광명역을 저리 지어버렸으니...
ㄴ 광명역을 되살리거나 규모를 줄일필요는 있어보임
5번은 희대의 개소리 코레일이 몇 조짜리 고속선을 인수해가겠냐
ㄴ 개소리아님 처음에 코레일이 돈내고다지어논거 철도시설공단이 가져간거
ㄴ경부고속만
고상화추진
2번이랑 3번 개발 빼고 다 개소리
폐역하라는 새끼들은 현실감각이? 세금으로 장난치나
고속선은 원래 철도청이 아니라 고속철도건설공단 소관이었는데 무슨 코레일이 돈을 다내?
4번은 광명역 안가보고 지껄이는 소리네ㅋㅋ 당장 출구로 나가면 바로 앞에 울타리치고 아파트 짓고 있는데
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