공사구간은 진주-광양이지만 실질적으로 순천까지 운행한다고 봤을 때

지금 전라선 남원-순천이 거리표 보니까 66.1km인데 무궁화 42분 / KTX 30분 이정도 되더라고


진주-광양은 공사 나오는거 보면 51.5km 구간 공사라고 하지만

실질적으로 진주역 플랫폼에서 순천역 플랫폼까지 거리를 감안하면 지금 76.9km에서 61km 정도로 줄이는거 같음

광양에서 순천까지 8km는 더 들어가는거 감안하면 말이지


정차역이 꽤 정리되고 굽이치던게 쫙쫙 펴지는건 좋은데

전철화해서 무궁화호 40분컷에 버스 반값으로 안 나오면 여객수요에서 버스보다 우위를 점하기 어려울거 같음

지금 RDC 굴러다니는거 가지고는 비전철로 50분컷 나오면 기적일거 같단 생각이 들기도 하고 말이야

화물이야 복선개량화로 상당히 도움받겠지만...


진주역은 철도역 위치보다 더 문제인게 그동네의 악명높은 향토없체가 진주역 고자 만들기 주역인게 더 크더라고

그 업체는 인구가 미어터지는 동네에도 버스노선 안 넣는걸로 악평이 자자할 지경이던데


근데 올해 몇월에 정식 개통식함?