서울 - 영등포 - 광명 - 어천 - 천안아산- 오송 -대전 - 김천구미 - 대구 - 동대구 - 신경주- 울산 - 지하부전 - 부산
이걸 각역정차도 늘리고 심지어 오송역에서도 지역의 발전과 X축 교통중심지로의 기능을 다할수 있게 하기 위해 정차횟수를 늘려달라
김천구미역에서도 혁신도시 정착과 교통 편의를 위해 정차횟수 늘려달라
영등포에서도 지역구 의원이 총대 매서 50% 정차를 시작으로 나중엔 전 KTX 영등포 정차.
어천역까지도 안산/수원 시민 편의와 국회의원 빨로 인해 서게 만들고
대구역도 영등포 사례를 내밀고 와서 국회의원이 나서서 정차 매우 강력히 요구. 30% 정차를 시작으로 나중엔 전 KTX 대구 정차
지하부전은 계획이 있고
나중엔 전 편성이 위 정차역 수준이 되면
2시간 30분은 커녕 2시간 50분이 되겄다
부전은 필정시켜야지 부산보다 접근성 훨씬 좋은데 부전 중심으로 가야하는거 아님?
걍 케이큐 차를 마개조 시켜서 시속 300으로 만든다음에 운행시키는게 낫겠다라는 이런 괴상하고 ㅈㄹ같은 생각을 들게하는 방안이다;;;;;