제물포 - 이용률이 참으로 눈물이 나오는 수준 . 도대체 왜 급행이 서게된거지라는 말부터 저절로 나오지 .



헌데 , 제물포는 노선의 말단부인데다 실질적으로 피해보는 역은 동인천역 하나.



아 물론 이 동인천역의 이용률을 고려하면 이것만으로 충분히 큰 피해임 . 다만 아래에 언급할 개봉은 아주 C발의 정점을 찍음 .





개봉 - 이용률은 완행 역중에서 탑클래스임 . 아무것도 고려하지 않고 수요만 바라본다면 개봉이 제물포보다 급행을 세울 '당위성'은 있음 .



헌데 , 얘는 경인선 급행의 실질적인 '시작' 부분임 . 제물포와 개봉 사이가 경인선 급행의 실질적인 메인이자 핵심 구간인데 그 초입부분에다 급행을



꼬라 박는 격 . 저정도면 인천 주민이랑 부천 주민이 빠따 들고 개봉 주민들 줘패도 할말 없지.



1~2분 늘어난다고? 우리나라처럼 시간에 쫓기는 사람이 많은 나라에선 저 1~2분이 5분으로 느껴질수밖에 없지.



+ RH면 복잡도까지 섞여 더 길어지고 . 더 웃긴건 개봉역에서 급행 서봤자 시간 단축효과는 1~2분 정도임 ㅋㅋㅋ ㅈㅈ