제목그대로 일본시ATC는 제한속도를 넘으면 자동으로 속도를 줄여주는데 반해유럽식ATC는 기관사가 직접 속도를 줄여야하므로 일본식 ATC가 좋지않을까요??+유럽식ATC랑 일본식이랑 호환가능한가요?
유럽의 "ATC" 자체는 구닥다리가 맞는데 "ATC"격으로 쓰이는 현대적인 신호(ETCS 등)는 제대로 깔면 ATS나 ATC 따위랑은 비교가 안 될 정도로 안전하고 성능이 좋음
애초에 일본 애들은 보안 체계를 기계식 자동화보다는 인력에 많이 의존하고 있단거만 알아둬라... 일본 ATC도 각 유형이 있어서 D-ATC 같은건 꽤 성능 좋게 나오지만 ATC-5라든가 ATC-6 같은 구닥다리 유물은 폐지하거나 전환같은거 해야될 정도로 후지다는거
ㄴ 호환은 가능한가요?
일본이 호환되게 만들어놨겠냐...