대만 고속철이랑 일본 신칸센 차이가머임

[익명(49.218)]

궁금함

[ㅇㅇㅇ(222.112)]

대만 : 선로규격 신호규격 싹다 유럽기준. 차량만 700T

[오송역은충격과공포다(gjdjwls3232)]

열차자체는 경적이 버튼이라는점이외에는 다른점거의없음

[123(175.223)]

선로 규격이라는게 궤간만 있는줄 암? 레일 단면 형상부터 시작해서 차량한계 건축한계 축중.. 하다못해 레일클립 하나까지 규격이 다 따로 있고 그걸 아울러서 일컫는 말인데

[익명(211.198)]

선로 규격 유럽이랬더니 신칸센이라고 우기는 새끼 핵멍청ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 유럽 철로 건설 기술 들여온거 맞고 차랑 신호 등 여객 시설 위주로 신칸센 규격인데 알못 자랑하시나 ㅋㅋㅋ

[익명(211.198)]

아 뭐래 신호가 아니라 승강장

[더블데커(andrew8206)]

터널이 유럽식. 그래서 전두부가 짧음

[익명(121.64)]

211.198/ㅇㅇ 건설기술은 유럽+한국식이 위주고 여객시설이 주로 일본식..

[초야우생(lkl0412)]

차량에 승무원 전용 문이 없음 기관사도 객실 문으로 들어감