버스를 타고 영통쪽을 지나가는데

"교통지옥 영통입구 지하철역 설치하라!" "교통대책 도외시된 영통입구 탄식한다!" 같은 현수막이 보이더라구

아마 "인덕원-동탄선이 흥덕을 경유한다고? 어차피 휘어지는 김에 우리동네에도 역 좀 놔달라!" 겠지?

근데 그냥 터무니없다고 넘길수만은 없더라구. 원래 영통입구에는 전철역이 놓일 계획이었으니까...



위 그림이 분당선 수원연장 최초 계획안이야

동사무소나 부동산에 가면 있는 지도에 저렇게 그림이 그려져있던 걸로 기억해(2000년대 초)

영통역이 중심상가 쪽으로 약간 당겨져있고 영통입구(황골마을), 신갈오거리(상미마을)에 역이 생길 예정이었어.


저 자리에 역이 생겼으면 42번국도와도 연결이 되고, 또 그 주변에 있는 작은 상권도 발달하게 될 거라고 많이들 생각했어.

그때는 영통에서 신갈/분당을 잇는 변변한 버스도 없던 시절이라

사람들이 황골마을까지 버스를 타고와서 걸어서 42번국도까지 가서 다른 버스로 갈아타고 그랬고, 자연히 사람들 왕래가 많았으니까.


그러나 심한 드리프트가 생겨버리고, 더군다나 늘 헬게이트인 수원IC와 42번국도를 파헤치고 공사를 한다는게 무리였다고 판단했는지...



상갈지역에서 경유 요구가 들어오자 노선을 그쪽으로 돌려버리게 돼.

그리고 원래 영통입구역으로 계획된 역을 청명사거리 쪽으로 당겨서 청명역을 만들었어.

그로부터 몇년 뒤...



인덕원-동탄 전철이 흥덕지구를 경유한다는 소식을 듣게 되고

"흥덕지구도 저렇게 돌아서 가는데 우리동네(영통)라고 안될게 뭐냐?" 라는 생각을 사람들이 갖기 시작해.



그래서 최근들어 영통 쪽에서 이런 노선을 주장하고 있어.

차라리 산이랑 공원을 파고들어가서 아무런 수요도 못 얻을 바에는

교통도 혼잡하고 42번국도와 연계도 할수 있는 영통입구에 역을 세워달라는 주장이야.


그런데 아무리 봐도 영통역을 연계하려면 노선 모양새가 예쁘게 안나오더라구

영통역에서 드리프트를 하든지 영통입구를 안지나가든지 해야돼

그래서 생각을 해봤는데


영통입구가 아니라 42번국도상으로 역을 살짝 올려보내고 대신에 청명역이랑 환승을 시키는거지

영통역을 지나가진 못해도 경희대 앞쪽으로 역을 하나 놓으면 기존 선형도 유지하면서

경희대 쪽에서 나중에 역 설치해달라고 요구하는것도 미리 방지할수 있을지도....?



네줄요약


1. 영통입구에 원래 분당선이 놓일 예정이었다.

2. 계획이 변경되고 한참 떨어진곳에 분당선 역이 생겼다.

3. 그로부터 한참 뒤 인덕원선이라는걸 놓는댄다.

4. 이왕 이렇게된거 영통입구에 역좀 지어줍쇼!