우리나라는 왜
하쿠타카(175.214)
2016-01-09 12:09
추천 0
댓글 5
다른 게시글
-
코레일이 또!!.gisa청심급행(vmffkdehfm495) | 16.01.09추천 1
-
울산 가려고 기차 타는데 새 지하철? 찍힘 [15]익명(223.33) | 16.01.09추천 40
-
JR이스트 남부 홋카이도 패스 출시 [8]익명(114.181) | 16.01.09추천 3
-
교통머 충캠 학생인데익명(223.62) | 16.01.09추천 0
-
구미 사는 닝겐인데 구미에 ktx 정차 시키는 방법은 아예 없는거냐? [18]익명(112.150) | 16.01.09추천 0
-
[16.01.09.구포] #5221 부1 갑종 [4]익명(223.33) | 16.01.09추천 22
-
조만간 범우이불백화점에 철갤글 전부인쇄해서 보낼예정익명(183.99) | 16.01.09추천 4
-
(정보)한국 열차 고장이 해외에 비해서 많은편은 아님. [8]익명(121.64) | 16.01.09추천 32
-
방금 노숙아제 무궁화호에서 끌려나감 -ㅁ-ㅋ [1]별의기억fl(sonok0131) | 16.01.09추천 4
-
부산 촌1년은 미워해도 영주는 미워하지 말자믈(66.249) | 16.01.09추천 5
차량한계 폭 넓어서 손해볼건 없는데 왜
121.64//차량한계가 좁은 유럽규격에 직통하지 못해서 그런거 아닐까? 국제고속열차 운행에 장애요인으로 작용하잖아.
존나 표준궤에 걸맞는 대형인데 뭐가 불만인데
국제고속열차는 폭이 좁은 유럽규격으로 만들어서 직통시키면 어느정도 해결될지도.. 일단 나는 차량한계 넓으면 그만큼 많은 종류의 차량을 대응시킬수 있기 때문에 좋다는 입장이라서
길이 꼬불 꼬불 해서 그럼