횽들, 질문 좀 할게요...
연무(221.142)
2006-08-23 04:11
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일본유학생은 원칙적으로 JR패스 이용불가... 관광객만 JR 패스 사용가능하죠. 유학비자 받기 전이나 끝난 후에 패스 사용해서 여행하면 될 듯... 유학생들은 청춘18이나 동일본&홋카이도 패스 많이들 쓰는 걸로 아는데.. 특급과 신칸센은 못타기 때문에 홋카이도까지 너무 오래 걸린다는 점.. 홋카이도 관광이 주목적이라면 토쿄-홋카이도간 저가항공으로 이동해서 홋카이도 내를 열차로 돌아보는 게 나을 듯..
그리고 마일리지만 충분하다면야 삿포로-인천간 편도 끊는 것도 괜찮은 생각이라 봄. 아는 사람 중에 비틀+JR패스로 큐슈에서부터 출발, 홋카이도까지 훑은 후 귀국은 삿포로-인천 비행기 (마일리지 사용)으로 온 적도 있었음.
현재 신칸센은 아오모리까지만 들어가오. 홋카이도 신칸센은 계획상 핫코타테 까지 2015년, 삿포로까지 가는건 아마도 2020년까지 봐야 할 것으로 보이오. 그 쪽이 통념과 달리 지형이 좋은 편이 못되오.
한국에서의 고속철 공사는 아직 끝난게 아닙니다. 서울 - 동대구 구간까지만 완료되었죠. 동대구 - 부산 구간은 기존 선로를 이용합니다. 아직 동대구 - 부산 구간의 고속선은 건설되지 않았고요. 뭐 환경단체에서 말도 많고 그런지라 ㅡㅡ 현재 2010년 완공을 목표로 공사중이라고 합니다. 그럼 서울 - 부산간 시간은 2시간 초로 줄어들겁니다.
뭐 그렇게 홋카이도에 가고 싶다면 비행기를 타고 가거나, 시간이 넉넉하시다면 하루를 투자해서 아오모리까지 가는 야간열차(이는 청춘18로도 가능할듯)를 타고 홋카이도로 가는 방법도 있습니다. 물론 그렇다 쳐도 삿포로까지는 오래 걸려 하코다테까지 천천히 둘러보시는게 좋겠군요. 아 그리고 조사부장님, 아직 아오모리까지 신칸센은 안다니고 하치노헤 까지 개통된걸로 알고 있습니다.
아, 아직 아오모리까지는 개업을 안한 모양이구랴. 모리오카, 하치노헤 까지는 확실한데 아오모리가 긴가밍가해서 때렸는데 틀렸소.-_- 국내 고속철 중 동대구-경주-산 구간은 아직 공사중이오. 워낙 태클이 많이 걸리고 있어서 얼마나 빨리 될지는 모르겠소. 이것과 동시에 대전, 대구 구간 공사도 하는 걸로 아는데 아직 가시적인 움직임은 전혀 보이지 않는 모양이오. 그리고 위에 누가 기사를 옮겼는데, 정부가 시흥-서울간 신선 부설을 결정한 모양이오. 기왕 하는 김에 서울-행신간의 복복선화도 같이 추진하면 좋을듯 한데(KTX입고선 겸 해서) 어찌 되려나 모르겠소.