어차피 상시 활용하는게 아니라 아예 차폐시키고 특수한 경우에만 사용할 요량으로 다는 거라면 간격을 넓혀서 승강장쪽으로 들여서 설치하면 가능함.
베르누이의 정리를 아는 사람은 이유를 이해할 수 있을거임.
문제가 되는건 의왕역같이 통과선쪽으로 열차가 고속통과하면서 동시에 통과선에서 여객취급도 하는 몇몇 역..
사람도 얼마 없는 광역구간 역에 스크린도어 전수 설치해서 자살자를 막겠다는 정책 자체가 비용대비 호용이 극히 떨어지는 방안이라서 그렇지 기술적으로 못할 짓은 아님.
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