건넘선이 대피선 안쪽에 있을때와 바깥쪽에 있을때 차이가 뭐임?
단순한 배선구조에서
썬더버드(58.231)
2016-01-11 09:34
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종착역의 경우 건넘선을 타고 대피선으로 갈수 있느냐 없느냐
그럼 종착역은 대피선 안쪽에 건넘선이 있으면 좀 문제가 되는게 맞음?
그러고보니 언제나 대피선 바깥쪽에 건넘선을 두면 대피선으로 바로 들어올수 있는데 안쪽에 두는 이유는 뭐지?
일단은 건넘선을 안쪽에 두면 반대편 본선으로는 넘어갈수 있어도 대피선으로는 못넘어가니까 대부분 대피선 바깥쪽에 건넘선을 두는데 대피선 안쪽으로 들어간 경우는 공간이 부족해서 그런거 제외하고 본적이 없는듯?
저 두경우가 같이 있는건 본거 같은데 내선에서 오리카에시 회차하면 외선에서 나온열차랑 회차하러 들어가는열차 대기 하지않고 바로 회차가능하도록 분리되게 해놓는경우
ㄴ 건 -> 것도
내선에서 오리카에시 하고 외선을 본선으로 쓰는 경우...?