대충 참고 하면 될듯.
통과선들의 경우 어짜피 일반적으로 탑승을 고려하지 않기때문에, 플랫폼 끝단 맞출 필요없이 뒤로 확 물려서 이격거리만 벌려주면 현재 기성품으로도 충분함.
물론 도철처럼 270kgf 짜리 말고 염가형 100kgf 짜리 넣으면 와장창임
대충 참고 하면 될듯.
통과선들의 경우 어짜피 일반적으로 탑승을 고려하지 않기때문에, 플랫폼 끝단 맞출 필요없이 뒤로 확 물려서 이격거리만 벌려주면 현재 기성품으로도 충분함.
물론 도철처럼 270kgf 짜리 말고 염가형 100kgf 짜리 넣으면 와장창임
미친놈들...
스크린도어를 KTX 승강장에도 확대하는가... ㄷㄷ
이제 해무같은 기존 여객열차 규격 도입은 물건너가는건가