ktx중간역 많이 생긴데도..
aaa(125.137)
2006-08-23 13:20
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댓글 14
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이리 하나 저리하나 ktx탈사람은 ktx만 타고 비행기탈사람은 비행기 타고 다니니깐 관심꺼져주세연 여기서 이러셔도 의사반영 안되는거 알죠?? 걍 디씨는 찌질대는곳
누가 뭐라 그러냐? 웬 비행기타령이냐?ㅋ
완통은 무슨 고속선에 다니는 새마을도 아니고 말입니다.
ㄹㅇㄴㅁ // 찌질이는 항갤로 꺼지주333333333
은근히 오송넣는센스하곤-_-+
또 기껏 ㅇㅅ에서 왜안세워 주냐도 발광할것임....
내가 경북사람인데..오송하고는 무슨상관?ㅋ..오송하고 웬수진 일있나.구미김천이면 몰라도..내고향 구미김천은 당연히 서겠지만.
여기저기 정차하는것이 완통이지..꼭 그렇게 따져야하나..
구미김천 울산 캐삽질 씨밤 그냥 아무것도 깔지말고 저거 할돈으로 무궁화 새마을 시간이나 당기는게 낫겠다
문제는 서울-대전-대구-부산도 지상통과 결정으로 2시간을 약간 넘기게 되었다는거죠[지하화시엔 다른 골때리는 일이 발생하니 어쩔 수 없긴 합니다만, 정부의 주장이 구라가 되어버렸습니다]
무식한 놈 많네....ㅋㅋ 서울, 부산은 무조건 정차하고...대구, 대전도 80%이상 정차 시키고...나머지 도시들도 차등해서 정차시키면 된다. 예를들면 경주에 정차하면 울산 통과하고..바로 부산가는 걸로...//오송 통과하면 천안, 광명 그냥 지나가서 바로 서울역에 가는 방식 말이다.
그러니깐 등급화가 필요하단 거죠. 같은돈 내고 차이나면 억울하잖아요. 나아가 TTX투입 전까지 기존선에도 한시적으로 굴려보고.
직통만 냅두고 여기저기 세워야하는건 그냥 새마을만 늘려
천안아산 안서고 왜 오송서나연? 그리고 왜 오송이 청주오송인가연?