GTX도 안될게 자명한데 대곡소사 인천선까지 끌어오려하다니.. 3호선도 별로 이용 안하고 경의선도 별로 이용 안하면서.. 이건 너무 하는거 아니냐? 기획재정부와 예산낭비 신고센터에, GTX 소송준비해야겠다.. 인천청라주민들은 지하철 하나없이 사는데, 일산만 지하철을 저리 많이 놓으면 예산낭비 아니냐? 정 말 말이안되는 .. 일산주민들..;; 청라주민들 모아서, 행정소송걸면 최소한 1년에서 2년정도는 사업기간 미뤄지니, 행정소송 준비하려고 한다.. 청라주민있으면 댓글다시오!!
GTX도 안될게 자명한데 대곡소사 인천선까지 끌어오려하다니.. 3호선도 별로 이용 안하고 경의선도 별로 이용 안하면서.. 이건 너무 하는거 아니냐? 기획재정부와 예산낭비 신고센터에, GTX 소송준비해야겠다.. 인천청라주민들은 지하철 하나없이 사는데, 일산만 지하철을 저리 많이 놓으면 예산낭비 아니냐? 정 말 말이안되는 .. 일산주민들..;; 청라주민들 모아서, 행정소송걸면 최소한 1년에서 2년정도는 사업기간 미뤄지니, 행정소송 준비하려고 한다.. 청라주민있으면 댓글다시오!!
인천1호선은 무리인듯
대곡소사선은 원래 일산착발임 근데 신분당선 일산드립은 제발안쳤으면좋겠다
ㄴ대곡소사선이 왜일산으로가.. 교외선으로 빠져서 의정부로가야지.. 그거도 강력 민원 넣을거다..
ㄴ 교외선은 당장 사업성 없어서 대곡소사선은 일산착발이 유리함
ㄴ일산착발 확정된거 없음.. 회차만 일산에서하 여객은 안함.. 대곡까지만 사업구간임..엄연히..
집값빼애애애액 고양시필요없어 일산만!!
대곡소사선 연장해서 일산까지 철도 더놓는게 아니라 경의선 선로공유잖아. 허허벌판 대곡에서 끊느니 시가지 들어가는게 맞아
교외선은 경제성 좆도없는데 어느세월에 복전화?
GTX는 솔직히 일산에 필요없다.
대곡소사, 신분당, GTX 가격 다 개창렬이겠지
교외선같은 소리하고 있네
교외선, 남아있는 노반이라도 잘 활용해야지.
잘 활용해서 복전화 시켜야지.