통일되고 한반도 종단고속선놓을때 서울역 뒤쪽으로 고속전용선만으로 서울통과할 대심도로 내려갈 수 있으면 좋겠는데...
서울역이 근대부터 역사적인 장소인데 통일성없이 갈기갈기 찢어진다는게 마음에안든다
혹은 광명역에서 서울을 우회해서 북한방면으로 가는 고속선을 만들어서 부흥시킬수도 있을거같고
통일되고 한반도 종단고속선놓을때 서울역 뒤쪽으로 고속전용선만으로 서울통과할 대심도로 내려갈 수 있으면 좋겠는데...
서울역이 근대부터 역사적인 장소인데 통일성없이 갈기갈기 찢어진다는게 마음에안든다
혹은 광명역에서 서울을 우회해서 북한방면으로 가는 고속선을 만들어서 부흥시킬수도 있을거같고
경의선
광명 ~ 용산 ~ 서울 ~ 행신 ~ 개성 ~ 평양 ~ 신의주.
경의선있긴한데 선로용량이... 아마 신선만들지 않을까?
경의선쓰면 고속선을 같이 깔수있을까? 아니면 그냥 기존선경유구간으로남는걸까
만일 한다면 행신에서 연장할거같은데
철마희망님아 광명보다인천아님?
경의선 신선 깔아야댐. 일산 식사지구 위쪽으로 뚫어야함 경의선 본선경유(지금의 수원경유처럼)도 몇개 있을거고. 개성 평양 신의주 이렇게가겠지 근데 실현가능성이? - DCW
경의선 기본 뾲선 만들 부지 이미 확보해놨고 우회선로도 건축 계획중