부산이번에 노선도갈아엎는데 어디까지 반영될거같음?

[死江반대(engage12)]

지금 노선도는 스티커질로 동해남부선을 넣을 공간이안나와서 새로 만들어야할텐데

차살돈도 없는부교공한테는 스크린도어 시간표 전동차 노선도교체도 부담스러울건데

양산선

부산5호선(사상하단)

부마선

2020년보고 넣고 이 세개는 미개통 스티커질해서 나올확률이 높을까

동해남부선 다대포연장만 넣고 다른건 2020년이후에 다시갈아치울생각할 확률이 높을까

[2016(27.35)]

동남선+다대포연장. 사상하단/양산선은 아직 착공조차 안람. 부마선은 이제야 착공했고. 4호선 개통할때 부김경 땜질해놓은건 몇달차이로 개통한거라 가능했다봄

[키로프(1.253)]

이번엔 지금 노선도 디자인과 거의 흡사한 형태로 동해선 부산구간(부전~일광)이랑 다대포연장만 넣고, 나중에 양산선 사상하단선 동해선잔여구간 경전선 한꺼번에 집어넣을 것 같음(이 때 노선도 디자인도 완전히 갈아엎)

[키로프(1.253)]

지금 다 갈아엎으면 지저분한 상태로 5~7년은 계속 놔둬야 하는데 그건 좀...

[키로프(1.253)]

어차피 지금 노선도도 4호선 개통할 때 바꾼 거니까 불과 5년 정도밖에 안 됐으니 5년이면 꽤 길다

[익명(211.213)]

ㄴ 갈아 엎을때 됬지

[ㅋ(125.184)]

다대포랑 동해남부선만 할듯 아니면 노포양산선이랑 사상하단선까지 다 하던지 근데 노포양산선이랑 사상하단선은 역명이고 뭐고 공사도 안하고 있으니 안할 듯,