드레스덴 공항
드레스덴 Hbf ~ 드레스덴공항 기준
기준 구간 운임 : 2.30 유로
기준 구간 영업거리 : 14.4km
드레스덴 S-반 S2 표정시간 : 22분
드레스덴 S-반 S2 표정속도 : 39.27km/h
드레스덴 S-반 열차 운행 편수
공항발 드레스덴 Hbf 방면 : 43편/일
드레스덴 Hbf발 공항 방면 : 39편/일
드레스덴 S-반 Hbf 방면 운영시간 : 4:47 ~ 23:47
드레스덴 S-반 공항 방면 운영시간 : 4:18 ~ 23:18
S - 반 운행시격 : 30분 단일 시격(RH, NH 불문)
역의 위치 : 공항 역의 위치를 사진으로 가늠해보자.
차량 환경
봄바르디어제 2층 전기 기관동력객차(?)
(기관실이 탑재된 2층 객차 2량을 연결하여 운행하는 것이
보통이다. 수요가 많을 때는 트레일러 2층 객차를 추가하기도 한다.
KT LTE 39.7의 수정 요청 반영, 다만 운영사 측 호칭은 불명)
DR-Baureihe 143 전기기관차 + 봄바르디어제 2층 객차
비교적 낮은 확률로 전기 기관차 + 2층 객차 편성 열차에 탑승한 경우
기관차의 특성상 전이 충격이 다수 있을 수 있어
일반적인 물품관리는 물론 각종 물품, 음식물 등에 의한
낙하물 사고를 당하거나 상해를 입히지 않도록 각별히 유의하자.
14키로에 고작 2.3유로??? 우리나라 공항철도보다 더 싼거같은데
deutsche bahn은 ㄱ
사진 속 열차는 동력분산식이 아니라 일반 객차에 cab만 달아서 별도의 기관차 분리 없이 양방향 운전이 가능한 열차임. 유럽에서 많이 보이는 열차 형태.
だれでも 大好き//그래보여도 km당 임률은 209.583원이다. 지금 2.3 유로가 우리 돈으로 3017.78원이라서... 우리나라 공항철도 km당 임률은 73.276원임.
ㄴㅅㅂ 겉으로는 존내 싼값인줄 알았는데 현실은 존나게 비싸네 근데 시드니보다는 혜자네 거긴 뭐 몇개역 가지도 않는데 편도 10불 넘게 받아처먹던데
だれでも 大好き//마침 시드니 트레인 편도 현금 운임은 4.2 호주 달러에서 4.8 호주달러로 올랐는데, 그나마 공항역 접근성 요금은 13.6 호주 달러에서 13.0 호주 달러로 내렸더라. 그래서 올해 시드니 국제공항역 ~ 서큘라 키 역까지 가는 금액은 17.8 호주 달러로 사실상 동결됐음.
무안국제공항도좀
115.22//거긴 사실 철도의 ㅊ자도 꺼내면 안되는 공항이잖아... 현재 시점에서 바라본 '철도 액세스 환경' 만 정리하는 글이기 때문에 무안국제공항은 올릴 수 없음.
시발 특대견인ㅋㅋㅋ - DCW