요즘은 왜 역을 죄다 크고 으리으리하게 짓냐?

[익명(125.185)]

1시간에 열차 1대 다니는 장항선 역들도 죄다 유리궁전으로 지어놨던데, 그냥 아기자기하게 간이역 사이즈로 지어도 문제 없잖아

From DC Wave

[익명(175.223)]

국개의원 공약

[익명(121.161)]

그렇게 지으면 도로에 밀리는 철도 이미지가 강해져서 이용률이 더 떨어지기 때문.

[익명(121.161)]

그나마 할 수 있는 한에서는 역 건물을 줄이려고는 하는데, 한국은 철저한 도로공화국이라는 사실을 잊으면 안됨. 철도는 도로의 점유율을 '빼앗아' 와야한다고.

[익명(122.42)]

시간이 지나도 값어치없어보이는 건물들 ㅠㅠ

[익명(175.223)]

철도공단이 언제부터 역을 이용률 생각하고 지었다고? 철도 점유율 생각하면 최대한 외곽을 피해서 역접근성을 높여야지. 역크게 짓는 이유가 그건 아니라고 본다.

[익명(115.22)]

ㄹㅇ 감사원은 이상하게도 거기에대해선 태클안걸고 대응규격만 태클존나걸더라

[익명(115.22)]

역크기좀줄이고 대피선만넣으면 확장성이 무궁무진해지는건데