상봉에서 지하철 타다가 문득 문위에 노선도를 봤는데

상봉이나 망우에서

용문이나 양평까지

급행 굴리수도 있지 않을까 해서.

회차시설이야 상봉망우양평용문 죄다 있고..

대피선들도 많으니까..

망우 이후 선로용량도 남는 편이고..

이제 원강선 뚫려서 케텍스 다니면 그 이후로는 문제겠지만

다이아 짜는 사람이 머리아플뿐

비용대비 편익 생각해보면 출퇴근 시간이라도 굴릴 수 있지 않을까?