지금 장항선에 다니는 새마을호 사라지면 새마을호도 사실상 역사 속으로 사라짐
그럼 ITX-새마을은 뭐냐고 하겠지만 이건 새마을 이름만 들어갔을 뿐 과거 한국철도의 자존심이었던 그 새마을호가 아니기 때문에 새마을호도 역사 속으로 사라진다고 봐야지
이제 무궁화호도 내구연한 다 되고 누리로 등으로 대체되면 철도청 시절 등급은 다 없어진다
이때 쯤이면 국내에서 기관차 + 객차 편성 자체가 보기 힘들어질 듯
지금 장항선에 다니는 새마을호 사라지면 새마을호도 사실상 역사 속으로 사라짐
그럼 ITX-새마을은 뭐냐고 하겠지만 이건 새마을 이름만 들어갔을 뿐 과거 한국철도의 자존심이었던 그 새마을호가 아니기 때문에 새마을호도 역사 속으로 사라진다고 봐야지
이제 무궁화호도 내구연한 다 되고 누리로 등으로 대체되면 철도청 시절 등급은 다 없어진다
이때 쯤이면 국내에서 기관차 + 객차 편성 자체가 보기 힘들어질 듯
ITX 새마을이 새마을호를 이어받았다고 보면 새마을호가 과거 통일호 역할을 하게 되는셈 ㅋㅋㅋ
어쩔 수 없는게.. 고속도로,고속철도나 강바닥에 들어가던 돈들이 이제는 철도로 가고있고, 일반열차 승객은 계속해서 감소하고 있지.. 철도가 이어주던 지방의 마을들은 기차보다 촘촘한 간격으로 버스가 들어오지.. 예전 철도청 시절도 아니고 경쟁 체제로 들어가기 때문에 어떻게든 변화해야 함.
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