9호선 동작→고터 가는데 왜 급행보다 완행이 더 빠름?

[닉넴(121.140)]

노들에서 고터까지 가는데

작년 겨울방학에 알바 할 때는 완행 타고 동작까지 가서 거기서 내려서 급행으로 갈아타고 고터 가는 게 빨랐는데

오늘부터 알바 가는데 동작에서 급행으로 갈아타려는데 '우리 열차는 고터까지 급행보다 빨리간다'고 하네

그럼 항상 완행 타고 있는 게 이득임? 9호선 체계 바뀜?

[익명(175.223)]

종합운동장 연장으로 동작역에서 급행 대피하다가 사평역으로 바뀜

[だれでも 大好き(shmapia)]

완행마다 케바케지 일단 방송 듣고 갈아타는게 나음 출퇴근때는 동작에서 대피하는 완행도 분명히 있을거임

[글쓴이(121.140)]

글쿠나. 근데 아이디 일본어 쓰는 님아, 그런 게 케바케일 수가 있음? 시스템으로 하는 거 아닌가;;

[글쓴이(121.140)]

동작역 출근시간 대에도 파리 날리는 거 보니까 환승수요도 없어보임.. 그냥 급행 문 닫는 게 효율적일 듯.

[だれでも 大好き(shmapia)]

평시에는 시간표가 어느정도 규칙적인데 열차가 많이 다니는 출퇴근 때는 바뀔 수 있는 거지. 그리고 사고같은 거 나서 물불 안가리고 되는대로 다니다 보면 규칙이 없어지는 경우도 생기지

[익명(210.207)]

ㄴ동작역에서 퇴근때 마다 9호선 타는 사람인데 완행이 급행비켜주고 그딴거 없다. 완행이 심하게 지연먹어서 급행이 거의 동시에 들어온 상황에도 안기다리고 완행먼저 출발함. 여긴 완급결합이 확실히 된 일본이 아니야

[익명(39.7)]

그거 케이스마다 다름

[익명(175.208)]

사평대피로 바뀜

[익명(121.165)]

케이스마다 다름 아님. 문짝에 붙여놓음. 급행이 완행 대피하는역 가양, 샛강, 사평

[목동역(mokdong520)]

대부분 시간은 가양, 샛강, 사평이고 이른 새벽시간이나 늦은 밤시간에는 다른 데에서 대피함

[ㄱㄴㄷ(221.149)]

열차 운행시격 좁을 때는 동작에서 대피하는 경우 종종 있음. 9호선 상시 이용자로서 자주 목격함.

[경춘선 城北驛(msdw521)]

사평에서 급행을 비켜주니까.. 사평전인 고텀까진 완행이 빠름. 근데 신논현부터 급행정차역은 급행이 우위고 나머지는 똑같음