현실은 KTX 매진 행렬에 공급 부족까지 이중고임 ㅋㅋ

오히려 KTX를 증편시키면 있는 고속버스나 시외버스가 똥줄을 존나 타야된다는거지

왜냐? 경부선 기준으로 2시간 40분 이전으로 끊는 교통수단이 항공 말고는 전무 .

가격? 소요시간 야금야금 늘리면서 가격 천,이천원씩 올려대는건 까여야하지만 그걸 제외하고는 나름 괜찮

그게 부담스러우면 이제 무궁화호나 버스로 빠지는거고 . 그런대도 KTX이용률이 압도적인 이유는 단 하나 . 가성비가 나쁘지 않기 때문


즉 백날 지껄여봐야 KTX가 망할리는 없다 이기야