1. 10편성만으로는 절대 5분배차가 나올수 없음
구간길이와 편성을 볼때 RH라고 쳐도 적어도 8분 이상은 잡아야하고 평시엔 15분배차를 해야 가까스로 다이아를 맞출 수 있음.
2. 해운대행 뱀눈이가 원체 불가능
건넘선 건너가 외측 저상홈에서 되돌림출발할거냐? 송정처럼 쌍섬식 고상홈이면 몰라...
3. 일반열차는 어디다 팔아먹었냐?
청량리발 부전행 근성열차, 포항발 순천행, 동대구발 부전행, 서울발 해운대행이 감편되더라도 저정도 다이아 사이에선 시간맞추는것도 버겁다. 중장거리수요를 끌어오기위해 emu위주로 개편하더라도 저렇게 빽빽하면 비집고 들어가기도 벅참.
결론
뱀눈이 10편성으로는 절대 저 말도안되는 다이아를 짤 수 없음. 잉청춘급이 급행역할을 하면 모를까. 고로 개념글은 말도안되는 개솔~
일단 대형 5분배차를 채울 만한 수요가 없다
똥부산새끼들 개념글올리려고 저딴 글에도 추천박은거보소 ㅋㅋ
ㄴ 응 트램건설취소