초창기 인천1호선 북쪽 종착역 계획이 김포공항이었다가. 비용상의 문제로. 현재 계양역으로 종점으로 바뀌었다는대
차라리 종점이 김포공항이였으면 개꿀이었을텐대 존나 아쉬움;;
그랬다면 지금처럼 공항철도 환승없이 김포공항도 바로 이어지고 .서울 5.9.공철에. 소사대곡. 김포경전철까지 6개 환승역이 되었을탠대
김포공항에서도 인천시내 나가기도 편해졌고 말이야
초창기 인천1호선 북쪽 종착역 계획이 김포공항이었다가. 비용상의 문제로. 현재 계양역으로 종점으로 바뀌었다는대
차라리 종점이 김포공항이였으면 개꿀이었을텐대 존나 아쉬움;;
그랬다면 지금처럼 공항철도 환승없이 김포공항도 바로 이어지고 .서울 5.9.공철에. 소사대곡. 김포경전철까지 6개 환승역이 되었을탠대
김포공항에서도 인천시내 나가기도 편해졌고 말이야
아니지... 차라리 KTX 서는 검암역까지 연결되는 게 맞다고 생각해.
ktx 설 줄 몰랐지.. 글고 대곡소사 이용하기도 좋고 계양역 없으니 공철 소요시간도 단축
ㄴ 아닌데ㅋ 없으면 만들었는데ㅋ