전라선 KTX 전주에서 익산까지 타봤는데 개느리더라

[익명(223.62)]

일반열차 수준 속도더라.

기존선 고속화가 별 의미 없음을 알게됨.

최고 230km로 고속화해봐야 극히 일부 구간이잖아.

고속선하고 일반선은 차이가 크구나

[익명(175.125)]

거긴 곡선 많은 구간이라 느림 남원쪽으로 타보셈

[익명(223.62)]

전주 익산 사이에선 끽 해야 170~180 찍고 내려오는 수준에 구간이 짧으니까. 근데 전라선 전체로 보면 의미있는 시간단축이고, 애초 건설당시 150급 노선에서 저정도가 오히려 상당한게지

[익명(223.62)]

기존선 고속화 체감이 느껴지려면 신호업글가정하에 지금으로썬 마산~진주구간 밖에 없음.

[익명(223.62)]

와 그 사이구간에서도 180은 찍네. 큰 변화다. 남원쪽은 더 빠른가보네. 곡성쪽에 드리프트 하나있지않냐

[익명(223.62)]

마산~진주는 얼마나 빨리달림? 고속선 급으로?

[익명(223.62)]

마산 진주는 200찍는 선형인데 신호가 ATS라 150제한. 전라선에서 200찍는곳은 금지~곡성, 신풍~여천 두 곳