동해중부선 생기면 단선비전철이라도 기차속도는 물론

[익명(175.223)]

운임에서 창렬국도요금 구간 많은 시외버스보다 더 경쟁력있나?

[123(175.223)]

포항 - 울진이 1시간 40-2시간에 14000원. 포항 - 삼척은 3시간 10분에 22,100원. 포항 - 삼척 무궁화로 1시간 후반대 가격은 만원대 예상. 국도 시외버스 운임이 116원/km. 무궁화호 운임이 60원대/km 시간이든 운임이든 기차가 씹어먹는데 문제는 배차간격임.

[123(218.234)]

연선 인구가 서일본네 산인 본선이 생각 날 만큼 씹 ㅈ망이라 열차가 많이 안 다닐 가능성이 높음.

[ㅇㅇㅇㅇ(1.241)]

일반도로는 단선철도 나부랭이도 탈탈 털수있음. 잘깔아봐야 표정시속 60km인데 어디 철도한테 덤벼 ㅋㅋ