이거 자료를 경기도청 내에서 봐가지고 짤 없는거 ㅈㅅ
1차적 순환철도망 구축
소사원시선 + 대곡소사선 = 서부지역
교외선 복선전철화 = 북부지역
별내선(8호선) 별내 - 의정부(1+경전철) 연장 = 동북부지역
월곶판교선 = 남부지역
8호선 모란 - (고등보금자리) - 판교테크노밸리 + 판교연장 = 동남부지역
이렇게 해서 의정부역와 판교역, 시흥시청역 기점으로 1차 내부순환선망 구축.
2차 경기대순환선은 아직 구상중이라 확정된 거 없음.
1차적 순환철도망 구축
소사원시선 + 대곡소사선 = 서부지역
교외선 복선전철화 = 북부지역
별내선(8호선) 별내 - 의정부(1+경전철) 연장 = 동북부지역
월곶판교선 = 남부지역
8호선 모란 - (고등보금자리) - 판교테크노밸리 + 판교연장 = 동남부지역
이렇게 해서 의정부역와 판교역, 시흥시청역 기점으로 1차 내부순환선망 구축.
2차 경기대순환선은 아직 구상중이라 확정된 거 없음.
교외선 복선전철 계획은 있는거냐
ㄴ 있어봤자 안될건데 뭘
대곡소사원시선, 수인선 완공되고 교외선 복선전철화되면 대곡~소사~수원~왕십리~의정부~대곡 순환열차 운행 가능하네 (왕십리~의정부 구간은 경원선 활용)
ㄴ 개택시다닐거라서