9호선은 진짜 RH아니면 4량도 존나남아도는데

[익명(211.36)]

사람 존나많이타는 토요일저녁인데

지금 염창역 종운행 4량짜리 급행

자리존나남아돌아서 존나텅텅비어감ㅋㅋㅋㅋㅋㅅㅂ

하물며 완행은 ㅅㅂ...

진짜 아침에 인간들때문에 급행만6량하는거지

사실 4량이제격인 노선인데

[익명(175.223)]

나 오전 9시 서울대입구-신촌 지하철타는데 한번도 서서간적없다. RH때나붐비지 보통땐 10량 개낭비노선임. 존내텅텅비어가네~ㅇㅋ?

[ㅇㅁㅇ(223.32)]

평일 rh nh 아니라도 급행 미어터지는데.. 뭐..? 완행도 평일에 막장이구만..

[익명(211.36)]

ㄴ 완행이 평일에 막장이라고? 너 9호선 타봤냐? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이건무슨 신박한 개소리냐?

[ㅋㅋ(1.238)]

급행은 몰라도 완행은 평시엔 진짜 사람 별로 없다

[ㅇㅁㅇ(223.32)]

완행 평일 네시반 다섯시에 노량진서 탔는데 고속터미널에서 급행 갈아탈때까지 계속 막장이었음. 지난 화요일 금요일. 그때도 퇴근시간으로 쳐야하나

[人間(pch110212)]

급행은 몰라도 완행은 낮엔 별로 없는 건 사실. 물론 운 안 좋으면 인간들 많을 때도 있음.

[익명(58.148)]

급행만 6량화 하는게 답임.

[익명(112.151)]

9호선은 급행이 오히려 독이된 케이스 좃나 수요가 완행은 개털임

[느금마(180.182)]

9호선 급행은 6량화 할필요가 왜 있어? 7호선도 빈자리 존나 남아돌아서 부평구청 가는 방면 앉아서만 갔다

[느금마(180.182)]

7호선 6량, 9호선 현행유지 이게 현실적이다

[느금마(180.182)]

경춘선, 1호선 장항선 구간도 감축이 필요한 노선이야