1.서면역(ㄹㅇ 중심지)
2.동서고가로(부산 동쪽과 서쪽간의 속도가 느려짐)
3.만덕터널(북구 준 고립 및 김해 접근성 빨간불)
4.황령터널(부산 동남쪽 주민 교통체증)
5.광안대교(해운대 동쪽주민 교통체증)
6.북항대교(동부산-원도심 접근성 악화)
7.광안터널(원도심-북부산 접근성 악화)
8.낙동강하굿둑(부산신항-부산 접근성 악화)
9.장산로(부산-울산간 접근성 악화)
10.자성로(경부선을 가로지르는 육교)
11.대티터널(사하구 접근성 악화)
12.백양, 수정터널(항구-산업시설 접근성 악화)
13.노포동 일대(부산-서울 관문이자 차량기지)
14.원동교(수영강 교통인프라 매우 악화)
15.서부산 낙동강교(만덕터널보다 조금 덜한 수준)
부산대교 영도대교
그 전에 부산역과 부산항을 같이 털어재낄 듯
석대역
IS가 그렇게 인력이 남아도나?