석대는 아쉽게도 대규모공원개발로 결정된것 같더라. 제2 센텀시티가 반여동쪽임ㅇㅇ 그러면 반여동에 노선이 필요하고 그럼 노선짓게되면 최소한 못짓더라도 종점을 반여농산물시장으로 잡을꺼고 그러면 반송에서 해운대가는 115-1 노선도 빨지.
그리고 반송지역은 신도시건설설이 나돈다. 그니까 재개발. 즉, 이게 현실이되면 4호선 수요 개늘어나고 안평쪽 아파트입주도 어느정도되면 수요도 짭짤하겠지. 거기다 4호선은 기장시내까지 연장되고 동해남부선 환승수요 아주 쪼금은 유입되겠지. 워낙 역사위치가 병신이라서
이게 다 현실이되면 겅전철6량으론 버거울꺼 같기도하고