경의중앙선, 대곡소사선이 환승하게될 일산역과 백마역의 출구를 일산로 까지 연결해서, 무빙워크를 설치하여 출퇴근 시민들을 위한 편익을 제공하면 어떨까? 그리고 영등포처럼 플랫폼까지 지하로 연결되서 계단과 횡단보도를 두세번 오르락 내리락 하지 않아도 되지..