진짜 저런사람들보면 수도권에서 수원에 열등감 느끼는 애들이 많은것같음
익명(175.223)
2016-01-28 12:38
추천 3
댓글 21
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가격인하를 하지말라는게 아니잖음? 결국에는 누군가 내야하는 돈이잖아 ?당신들이 안내면 누가 낼건데?? 대책이라도 주장해보던지 아몰랑 가격만 내려줘 그러면 민자기업 적자는 누가 보존해 주냐고
지하철 적자보존은 정부에서 해줘야지 광교는 우리나라 사람이 아님? 우리나라 지하철 전체적으로 적자는 나라에서 매꿔주는데 그건 형평성에서 어긋나지
정부가 호구로 보이지? 왜 자가용 기름값도 많이드니까 대달라고 안함??
ㄴ 그렇게 생각하는거 자체가 이상하다는거지 그 말대로라면 우리나라 지하철 노선별로 지하철 적자를 다 개인이 부담해야지 광교는 따로 떼어놓고 ?
ㄴ광교는 민자보조 계약사항에 안들어감 진작에 안했음
반대로 생각을 해봐야지 자신의 동네 지하철은 2900원이고 나머지 타동네 지하철은 1800원에 운영되고 있을때 본인이라면 불만을 안가지겠음?
그러니까 그런 잘못된걸 고치자고 저러는거 아니냐
근데 그게 핌피니 노답이니 그런게 이해가 안된다니까
자가용 기름값 대달라고 하는거나 마찬가지라니까 님은 버스하고 자가용하고 똑같은 차니까 세금도 같아야 한다고 봄??
ㄴ 그게 왜 자가용 기름값을 대달라는건지 설명좀? 그 말대로라면 광교를 제외한 모든 지하철 동네들은 정부에서 자가용 기름값을 대주고 있는것인데 광교는 안된다? 제가 왜 이런글을 썻는지 보여주는 예시네요
애초에 정부soc로 했으면 사업성이 안나와 민자로 돌린거고 그래서 정차역도 적고 공사도 빨랐던거고 당신들이 그토록 주장하는 분담금내서 만든건데 그게 용인광교사람들 자가용이지 뭐가 자가용이냐고 9호선 들먹이는데 9호선은 수요자체가 서울이라 다르고 진작에 계약사항에 서울시 보조가 들어갔음
사업성이 없었으면 민자 자체가 불가능합니다만? 정확한 내용을 기제해주시기 바랍니다 사업성이 아니라 정부 공사비 부담으로 민자로 돌린것이고 심지어 님말대로 정부에서 지어주는 지하철 분담금까지 주고 만들었는데 똑같은 지하철인데 요금도 훨씬 비싸다면 그쪽 동네분들도 가만히 있을까요?
남의동네가 문제가 아닙니다 내 세금이 아까워서 그렇습니다만??
비싸서 아까우면 청계산입구에서 노선 끊고 대신 일반지하철 요금 부과하면 될듯
꼬우면 서울고
열ㅋㅋ등ㅋㅋㅋ감ㅋㅌㅋ
자신의 세금이 아까우면 우리나라 지하철 적자보존을 없애면 되는겁니다 그런데 정작 자신은 그혜택을 누리면서 광교는 아깝다? 뭔가 논리적이지도 않고
댓글로 보았을때 열등감 말고는 딱히 표현이 힘드네요 내용이 저렇지 않습니까
국가세금과 지방세의 구분도 잘모르시는듯 그러니까 핌피소리 듣지
지하철 노선들이 국가 세금으로 충당되는데 무슨 지방세 타령이신지
구분은 그쪽이 못하시는듯 신분당선이 광교 수원 순환 도시철도 개념도 아니고