경전선 EMU-250 하고 원강선 EMU-250 하고 틀린거임??
경전선은 고상홈이라던거 같던데...
원강선은 지금 짓는꼬라지 보면 저상홈 각인디???
산천 들어가는것도 보아하면...
나중에 원강선 EMU-250 나오면 차량이 틀린거임?
경전선 EMU-250 하고 원강선 EMU-250 하고 틀린거임??
경전선은 고상홈이라던거 같던데...
원강선은 지금 짓는꼬라지 보면 저상홈 각인디???
산천 들어가는것도 보아하면...
나중에 원강선 EMU-250 나오면 차량이 틀린거임?
경전선 열차도 저상홈 대응하긴 해야할걸? 마산역 같은 경우 고상홈이 구석에 밀려나 있고 진주, 함안, 순천, 광양 같은 곳은 이미 복선전철화되었으면서 고상홈이 아예 없으니...
스펙은 차이가 나야될껄 터널 구배때문에라도
경전선250을 뽑아보고 개량하면서 다른노선에 써볼듯. 일단 원강선은 억속같은 구배대응 시스템이 필요해보임