천안아산 - 공주세종 - 서전주 - 정읍 - 광주송정 단 서전주 전에 익산시 동쪽에 역 추가 대비
익명(222.101)2016-01-28 22:32
문제는 호남고속선이 서울~광주만 타라고 만든 것도 아니고 다른데 좀 경유해도 서울~광주 수요 충분히 잡을 수 있으니...
갈갈이.(yonghwi8319)2016-01-28 22:33
수요를 생각했다면 당연히 광송도 경유하고 전주도 경유했어야지... 경부고속선 같은 경우에는 역 하나가 호남고속선 전체 수요보다 많은 역들이 꽤 있음에도 불구하고 우회까지 하면서 대도시들을 죽죽 이어서 경유해서 가는데 호남고속선의 경우에는 광주수요 하나가지고 호남고속선 수요를 충족할 수 있으려나?
엠에스초보(14.50)2016-01-28 23:43
당연히 대전 전주 광송...
익명(125.133)2016-01-28 23:54
이미 천아에서 더 내려온 이상 건설비도 아끼고 수요도 잡을겸 대전했어야 .
익명(125.133)2016-01-28 23:55
죽은 아이 XX 만지기
익명(221.158)2016-01-29 11:29
식품공단+혁신도시+서전주 수요를 생각한다면 춘포나 왕궁쪽에 동익산 역을 짓는 것으로 익산전주 둘이 타협하는 안도 있었겟지. 물론 버스로접근성이 10분대안으로간다는 조건이 둘다 맞아떨어지고 대중교통비용이2 천원대 안에서 해결된다면
광주 생각해도 전주 지나갈 수 있다고 본다
천안아산 - 공주세종 - 서전주 - 정읍 - 광주송정 단 서전주 전에 익산시 동쪽에 역 추가 대비
문제는 호남고속선이 서울~광주만 타라고 만든 것도 아니고 다른데 좀 경유해도 서울~광주 수요 충분히 잡을 수 있으니...
수요를 생각했다면 당연히 광송도 경유하고 전주도 경유했어야지... 경부고속선 같은 경우에는 역 하나가 호남고속선 전체 수요보다 많은 역들이 꽤 있음에도 불구하고 우회까지 하면서 대도시들을 죽죽 이어서 경유해서 가는데 호남고속선의 경우에는 광주수요 하나가지고 호남고속선 수요를 충족할 수 있으려나?
당연히 대전 전주 광송...
이미 천아에서 더 내려온 이상 건설비도 아끼고 수요도 잡을겸 대전했어야 .
죽은 아이 XX 만지기
식품공단+혁신도시+서전주 수요를 생각한다면 춘포나 왕궁쪽에 동익산 역을 짓는 것으로 익산전주 둘이 타협하는 안도 있었겟지. 물론 버스로접근성이 10분대안으로간다는 조건이 둘다 맞아떨어지고 대중교통비용이2 천원대 안에서 해결된다면