나무위키에서 3호선의 가장 큰 실책이 강남 드리프트도 있지만 서울에서 가장 유동인구가 많은 광화문, 시청, 종각, 서울역, 을지로, 명동을 경유하지 않은 거라고 나오던데
만일 경복궁-광화문-시청-명동-동대입구-약수-금호-옥수-압구정-신사-논현-신논현-강남-양재 식으로 계획했다면 9호선을 넘는 대박노선이 될 수 있었음??
나무위키에서 3호선의 가장 큰 실책이 강남 드리프트도 있지만 서울에서 가장 유동인구가 많은 광화문, 시청, 종각, 서울역, 을지로, 명동을 경유하지 않은 거라고 나오던데
만일 경복궁-광화문-시청-명동-동대입구-약수-금호-옥수-압구정-신사-논현-신논현-강남-양재 식으로 계획했다면 9호선을 넘는 대박노선이 될 수 있었음??
근거도 없는 주관적인 주장이라 뭐..너무 믿지는 마시게
저 동그라미가 다 역이었다면
역사에 if는 없다
병신같지만 맞는말인거같다.. 그러면 음영지역생긱겟지
그럼 3호선 과포화 상태 될껄?? 한양대에서 계획할때 어느정도 고려는 하고 건너 뛴것 같은데??