지하철과 JR에서는 80%에서 심지어는 발행률이 100%인
노선도 있는데, 정시성 측면에서는 별반 차이도 없는
사철들은 지연 증명서의 발행률이 왜 이렇게 떨어져?
뭐 2013년 11월에 조사한 좀 지난 자료고,
2014년 10월부터는 오다큐 전철을 필두로
지연증명서를 전 자동으로 신속하게 발급해주는
GX8이라는 최첨단 개찰구가 도입되니까,
일선 직장인들의 반응은 어떨지 몰라도
교통이나 철도 관련 D/B의 정확도는 상당히 올라갈 듯.
지하철과 JR에서는 80%에서 심지어는 발행률이 100%인
노선도 있는데, 정시성 측면에서는 별반 차이도 없는
사철들은 지연 증명서의 발행률이 왜 이렇게 떨어져?
뭐 2013년 11월에 조사한 좀 지난 자료고,
2014년 10월부터는 오다큐 전철을 필두로
지연증명서를 전 자동으로 신속하게 발급해주는
GX8이라는 최첨단 개찰구가 도입되니까,
일선 직장인들의 반응은 어떨지 몰라도
교통이나 철도 관련 D/B의 정확도는 상당히 올라갈 듯.
셋다 아예 지연이 없는 노선이네