주변에 산이랑 주유소밖에 없는데 그냥 신호장으로 두지 달월역이랑 비슷한꼴 날거같은데
굳이 주변에 열차를 세우고싶다면 장생포동에 역을 신설하는게 나을듯
옆에 공장들많다고 세우는듯. 공장에서 나와서 선암역가려면 시간좀걸리는데
ㄴ덕하역이랑 별로 차이도 안나는데 굳이 만들필요가...
ㄹㅇ 전부 산이라 개발될 건덕지도 없는데..
그런데 뉴스 찾아보니까 원래 서생,망양,선암역은 없앨 예정이었는데 울산의 모 국회의원이 절도공단이랑 합의해서 전부 살리기로 했다네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
ㄴ 그사람 강길부라는 의원인데 그사람이 울산 SOC사업 예산따내는데 엄청난 공을세움 이사람 아니었음 지금 울산 도로,철도 공사못했음
환승수요 건질듯 향후 선암<->공단 각 셔틀버스 및 선암<->야음장생포동,공업탑방면
공업탑은 도로구조상 오히려 덕하역 환승이 많을거야
옆에 공장들많다고 세우는듯. 공장에서 나와서 선암역가려면 시간좀걸리는데
ㄴ덕하역이랑 별로 차이도 안나는데 굳이 만들필요가...
ㄹㅇ 전부 산이라 개발될 건덕지도 없는데..
그런데 뉴스 찾아보니까 원래 서생,망양,선암역은 없앨 예정이었는데 울산의 모 국회의원이 절도공단이랑 합의해서 전부 살리기로 했다네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
ㄴ 그사람 강길부라는 의원인데 그사람이 울산 SOC사업 예산따내는데 엄청난 공을세움 이사람 아니었음 지금 울산 도로,철도 공사못했음
환승수요 건질듯 향후 선암<->공단 각 셔틀버스 및 선암<->야음장생포동,공업탑방면
공업탑은 도로구조상 오히려 덕하역 환승이 많을거야