수십조에 달하는 천문학적인 건설비를 때문에 요금이 광역버스보다 훨씬 비싸게 책정될 수밖에 없는데이것도 각 지역마다 비싸다고 난리칠 게 뻔하고 결국 국회의원들 압력에 울며 겨자먹기로 요금 내리고 적자 운영에 사업비 회수만 어려워질 게 뻔함차라리 광역버스를 안 막히고 빨리 갈 수 있게 하는 방법을 연구하던가 진짜 이건 그냥 안 하는 게 답인거 같다
gtx 진짜 어이없는계획이지 좆중복에 역 접근성 쓰레기에 요금 비싸고 환승 씹불편하고 일반열차 못굴리고
GTX에 쓸돈으로 있는거나 제대로 개량해서 쓰겠다
이 나라 사람들은 아무리 명목상 국민소득이 어쩌고 해봐야 부동산에 꼴아박은 돈 빼면 생각보다 돈이 없거든
글고 GTX 이것때문에 정작 필요한 사업들이 팀킬먹고 지연됨. 현실성 없는 사업때문에 민폐가 장난아니여
일산충들 접근성 애미뒤진 킨텍스에 역깔아봤자 강남행빼고 직좌타고다닐게 뻔함 집값떠받치려고 세금지랄하는거지
논란은 순간이고 편의성은 영원하다
gtx 따위에 쓸 돈 있으면 용산~망우 복복선이나 빨리 지어라
GTX 빨리빨리 추진좀 하자 동탄에서 강북가기 너무 불편하다
뭐 말은 많지만 A선은 완공 가능할꺼라 본다
123/그건 일본도 예전에 그랬던 일이고, 현재 금융자산 비중이 높아지는거 보면 부동산 몰빵도 한때다
일산충들 GTX 사업자 많다는 놈들 어디 갔냐.... 121.64/ 일본은 부동산 버블일 때도 조센징마냥 80%부동산 몰빵은 아니었다;;