한국고속철도 수주당시 신칸센>>테제베드립

신칸센이 세계 제이이이일 드립이라던지(역사야 가장 오래된건 맞지만 기존선 호환문제나 차량 충돌과 같은 사고시 차체 강성문제는 매우 취약한 부분중 하나인데 빨만한게 못됨)

궤간문제 환승문제 민영화 철싸대(한국철싸대 저열한거 능가하는게 일본철싸대)등등.


뭐 철도 외적인 이야기긴 한데 무슨 기자가 확인도 안하고 쓴 일본 취업률 96% 썰 예전에 썼던글 이라던지, 열차 고장율(신칸센은 케텍시보다 고장율 낮으나 재래선포함 전체 고장율은 일본이 한국보다 좀더 높음)같은걸로 이상하게 포장하는것도 아닌듯 싶음. 어차피 섬나라도 사람사는 동네고 일어날 일은 일어나고 다 그런동네임.