전남매일 사설 http://www.jndn.com/read.php3?no=50387&read_temp=20060824§ion=8 그밖의 대부분의 신문은 별다른 논평 없이 덤덤히 건교부 발표대로만 보도했고, 중앙일보만 사설을 통해 호남고속철 사업 자체를 비판하고 나섰음. http://www.joins.com/article/2426850.html?ctg=20 늘 그랬듯이 호남지역 개발 관련된 문제는 민감한 논란이 되어 왔쟎아... 나는 부모님도 서울사람이고, 나도 서울에서 태어나서 줄곧 여기서 자라왔지만 호남고속철 건설도 필요한 사업이라고 생각은 해. 그지같은 ㅇㅅ분기만 아니라면... 쩝. 누가봐도 명백한 삽질인 지방공항과 비교할만한 사업은 아니쟎아. 호남선이 적자나는 것도 물론 경부축에 비해 교통수요가 적은 탓도 있지만, 고속버스에 비해 경쟁력이 워낙 뒤쳐지는데 누가 타겠어. 다만 호남선에 20량 장대편성까지는 필요없을테고, 그때쯤 되면 쥐세븐이 투입되겠지. 근데 기왕 신선을 까는 건데, 전주-광주를 한번에 잇도록 깔면 안되나? 전주 이남(전라선 구간)에는 산악 지형이라 좀 그렇긴 하지만, 조금 우회하거나 터널을 뚫더라도 전주는 경유하도록 하는게 좋지 않을까 하는 생각이 들어. 그리고 이미 상당히 괜찮은 선형으로 개량된 광주 이남구간은 굳이 신선이 필요할까... 라는 생각도. 횽들은 어떻게 생각해?