수도권 지하철은 전세계적으로도 탑클라스지

[ㅇ(61.77)]

서울 인천 과천 수원 성남 고양 용인 안양 안산 부천 화성 평택 의정부 파주 시흥 남양주 광명 군포 의왕 하남 구리 양평 가평 동두천

천안 아산 춘천

수도권 거의 전지역을 커버하고, 

전세계적으로도 이정도로 대규모로 잘되있는 지하철이 없음

[ㅇ(61.77)]

전세계 탑클라스

[ㅋㅋ(121.126)]

인정한다

[ㅋㅋ(121.126)]

해외나가봐도 수도권만한곳이 없어 ~

[ㅍㅋㅍ(223.62)]

성여선 개통하면 전철안들어가는 동네가 경기도권에 포천 김포 안성 딱 세개남는겨?

[ㅍㅋㅍ(223.62)]

아 연천도 전철은 아니구나

[익명(122.43)]

일본:?

[dd(210.207)]

일본: 사이타마,치바,카나가와,도쿄시(23구밖) 뭐지?

[오송역은충격과공포다(gjdjwls3232)]

ㅍㅋㅍ/김포도이제 들어감ㅋㅋㅋ

[익명(183.107)]

뉴타운 난립으로 지자체 개념 자체가 의미가 없는 상황에서 그걸로 커버리지 따지는게 무의미함 사실... 겉으로 보이는 망 규모 대비로 품질이 좋다고 하기도 힘들고. 도시/광역철도 외에 피더 역할 해줄 경전철이나 중규모 철도 노선이 거의 없고 그거 넘겨받은 버스 서비스 품질은 객관적으로 말해서 개발도상국 수준임.

[Ss(148.85)]

국뽕 빠는 것은 아니지만 183107은 개도국 안 가본듯. 버스 정류장 상태, 버스 상태, 디지털 시스템, 중앙 차선, 요금제 모두 초특급 수준임.

[익명(110.70)]

그러나 완행위주인건 큰 단점

[익명(211.213)]

그냥 인정해라 병1신들아 이정도면 세계 탑이지 시발 이게 탑이 아니면 뭐가 탑이냐