코레일에서는 당연히 고수익을 노리는게 맞는 거고 2시간 30분으로도 감지덕지해 2시간 40분 50분짜리로만 다 채워도 수익은 서대동부만 굴리던 때보다 훨씬 높으니까
2시간 20분으로만 굴리면 코레일 적자날 뿐더라 2시간 20분짜리만 굴리면 일부 지역만 이득보지 그게 공공성이냐?
니네가 떠들어봐야 서대동부 절대 안생기고요 2시간 40분짜리만 더 늘어나요 그래도 탈사람 다 타거든?
에어부산? 공항하고 가까운 일부 지역만 헤택받겠지 나머진 KTX가 훨씬 더 빠르게 목적지에 도착해
싫으면 타지 말고 공항까지 힘들게 나가서 KTX보다 더 비싸고도 느리게 가든가 버스타고 4시간 반 넘게 걸려 가든가 선택하면 되겠네
좆같은 개꼰대새끼 지랄떨고 앉았네 ㅋ 병신아 내가 철도공사 사정 봐주면서 열차 이용해야 하냐? 이 글은 논지 하나도 파악 못한 티 풀풀 내고 처음부터 끝까지 궤변 떡칠이라 댓글 안달아주려다 너무 어그로가 심해서 댓글 달아준다
어휴 니가 철공이나 코레일이냐? 이용객들이야 당연히 빠를수록 좋른거고 느려질수록 빠른걸 요구할 권리가 있다. 왜 코레일의 수익적인 측면으로 어필을 하는지 노이해...못사는애들이 부자편에서서 서민들 까는 프레임이나 너나 어휴 못배운티 좔좔
ㄴ 니 말도 맞는데 그렇게 따지면 저건 코레일 경영권 침해하는 짓 아닌가... 코레일 고유 권한인데 고객들이 과도하게 이래라 저래라하는거지.