구룡역 쌩까버리는 선형.jpg

그나마 좀 낫지 않았을까? 선릉~수서를 개착식이 아닌 NATM으로 뚫었다고 들었는데 분당선도 개포로 도로구획을 그대로 따라가는 선형이더라;;

위와 같이 지었다면 현행보다 2~3분 가량 단축 효과 있을 것 같음.