기사 읽다 보니 애초에 도심구간 계획이었던 대전, 광주, 대구 쪽에 두는게 사업성이 훨씬 좋았을꺼라고 말하더라고.
4500억 들여서 허허벌판에 지어논 의미를 모르겠네
대전은 갑천변 따라서 시험선 요건도 충분했던걸로 기억하는
설마 인천 (말도안되는)용유도 개발사업을 정부측에서 진짜로 믿어서 지원한건 아닌지 의구심.
다른 의미가 있는지 철갤러들한테 궁금해서 글남김
기사 읽다 보니 애초에 도심구간 계획이었던 대전, 광주, 대구 쪽에 두는게 사업성이 훨씬 좋았을꺼라고 말하더라고.
4500억 들여서 허허벌판에 지어논 의미를 모르겠네
대전은 갑천변 따라서 시험선 요건도 충분했던걸로 기억하는
설마 인천 (말도안되는)용유도 개발사업을 정부측에서 진짜로 믿어서 지원한건 아닌지 의구심.
다른 의미가 있는지 철갤러들한테 궁금해서 글남김
와 저건 뭐냐ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
에잇 망해버려야지
그거 말고도 인천공항에 깔면 해외 수출 효과에도 긍정적인 영향이 있을거라 믿어서 저렇게 영종도에 깔아버림, 1년에 한달 꼴로 15m/s 이상의 풍속이 부는 영종도에 깔아서 간헐적으로 운행중지되면 오히려 조롱 거리가 될텐데 저 차량 결함이 강풍이 불면 부상착지가 된다는거임.. 그래서 운행중단기준을 낮추는 방식으로 결함을 회피했지만..
ㄹㅇ 왜만든건지 모르겠음
근데 이글 비추는 누구임? 인천사람??? 할말있으면 쓰던지 조용히 비추 누르고 가는건...ㅋㅋㅋ
아 인천에 지어서 장점은 있다. 탑승료 전액 공항에서 내준다네요. 즉 무료. 근데 저거 타고 어디가...ㅡ.ㅡ;;;
외국인한테 잘보일려고
머전 주고 트램 엿먹였어야 하는데 ㄹㅇ
용유도 해수욕장 셔틀.