첫번째짤이 금구분기점이고
두번째짤이 서울역에서 용산까지 구간별거리임
금구분기점 분리대에서 터널입구 끝까지의 거리가 327미터고
갈월가도교 위에서 갈월지하차도까지의 거리가 436미터임
가도교 지나자마자 분리대를 세우고 25퍼밀정도로 하강해도
세번째 짤에 있는 갈월지하차도는 아슬아슬하게 피해서 지하로 들어감.
지하차도 제한높이가 3.9미터인데
25퍼밀로 400미터정도를 내려가면 약 10미터정도 지하로 가기때문.
(참고로 금구분기점 구배는 28퍼밀임)

갈월지하차도를 지나 계속 25퍼밀정도로 내려가면
용산역을 앞두고 지하 50미터에 안착할 수 있음.
50미터정도 대심도면 펌프장이나 건물 지하구조물들은 피해갈 수 있다.

변수는 삼각지 옆의 6호선 선로임.
터널입구에서 6호선 부지까지의 거리가 약 1.4km인데
계산대로라면 30미터가 조금 넘게 지하를 달리게 됨.
그정도 깊이면 6호선을 피해갈 수 있을지 확실하진 않다.
금구분기점처럼 28퍼밀로 가면 무난히 비껴가겠지만
25퍼밀이라면 9호선 고텀역처럼 초고난이도의 공사가 필요할듯.