대전 서부의 신도시를 잇는 트램.
주 목적은 관저동이나 도안신도시에서의 1호선 유성온천역 접근성을 향상시키거나 신도시내의 신교통수단으로 활용하고자함.
도안신도시는 이미 대로변에 중앙버스차로를 설계해놓았기에 일부 개량을 통해 트램을 운영시키면 버스보다 높은 수송력을 갖춘
교통수단의 운영이 가능할 것임.
특히 T12역은 예비ㄱ... (읍읍!!)
대전 서부의 신도시를 잇는 트램.
주 목적은 관저동이나 도안신도시에서의 1호선 유성온천역 접근성을 향상시키거나 신도시내의 신교통수단으로 활용하고자함.
도안신도시는 이미 대로변에 중앙버스차로를 설계해놓았기에 일부 개량을 통해 트램을 운영시키면 버스보다 높은 수송력을 갖춘
교통수단의 운영이 가능할 것임.
특히 T12역은 예비ㄱ... (읍읍!!)
권선택이 이글을 좋아합니다. 2호선 2단계 계획 있음
ㄴ 2단계는 관저동 중심가에 안 들어감 ㅇㅇ 그래서 2단계 대체로 제안한거
T8 근처가 교회 알박기로 도로도 못 놓는 곳
T8에 교회하나 있더만 그게 알박기를 하나보네... 도안대로는 도로도 넓고 아직 교통량이 발생하지 않고 있어서 2호선을 지상구간으로 해도 우선당장은 별 문제가 없어보이기는 한데 2,3단계, 스포츠타운을 고려하면 넓은 도로가 아님. 그냥 고가나 지하로...
엄진근) 내가 그 근처에 살고있는데 이미 그 구간은 급행3번 중앙차로제 되있어서 전철보다는 아니지만 시내버스치고는 표정속도는 상당히 빠름. 급행3번타면 관저동에서 20분정도로 유성으로 주파가 가능함. 트램보다는 급행3번 증차가 더 나을듯. 근데 증차할만큼 수요 안나옴ㅋ